駅ナカに、Edyの生存圏はあるのか

リンク: ITmediaビジネスモバイル：モバイルSuicaに見るJR東日本の戦略 (1/2).

　JR東日本の担当者さんのインタビュー記事を読んで、またいろいろ思うよう。
　券売機の改造が必要なんじゃとか、あれこれ考えましたが、考えてみるとそんな難しい問題じゃありませんでした。ファミリーマートの一部店舗とか、JR駅構内でSuicaが使える所謂駅ナカの店舗には、既にSuicaを使えるカードリーダーが設置されています。
　あれは勿論、Suciaを中に取り入れるような形ではなく、普通に上にのっけて読み取るスタイルです。まあ、自動改札の読み取り部だけ取り出した、そんなイメージですね。
　ファミリーマートのニュースリリースによれば、普通のSuicaには、そこからチャージが出来るようです。

　こうなると、ハードウェアと言うかバックボーン的な問題は、既に解決していることになるわけですが……　モバイルSuicaが、あえてビュースイカカードのみを決済手段にした理由が、ますますわからなくなります。クローズドβとか言わない限り。

　文中、気になったのがこのあたり。

JR東日本のSuica電子マネーとビットワレットのEdyは、電子マネー分野をめぐって競合している。JR東日本としては、Edyとの電子マネー相互乗り入れは「現時点ではそういう考えはない」（倉橋氏）と断言するが、一方でリーダー／ライターの共用化などは手を組む考えがあるという。

　PaSoRiを持っている人には当たり前の話ですが、ライタとしてはともかく、リーダーは既に共有化されています。と言うか、使ってるのが同じハードウェアであるFelicaである以上、読み取り機が共有なのは、むしろ当たり前の事で。
　例えばうちにもPaSoRiの古い奴がありますが、これをPCにつなげてEdyビューアを立ち上げればEdyが、SFカードビューアを立ち上げればSuicaが、それぞれ内容を見られるようになります。
　まあ、店舗で使うとなれば、通信のバックボーンとか色々あるんでしょうけど……　こう考えると、ちょっと面白い見方が出来ます。

　Suicaで、Edyで既に敷設されているリーダ／ライタ網が使えるようになれば、要するに例えば、サークルKサンクスやam/pmで、Suicaの（モバイルSuicaは当面不可能でしょうが）チャージが可能になる。逆に、ファミリーマートなどではEdyのチャージが可能になるのでしょう。そんな意味合いだと思います。

　これを突破口にすれば、既にEdyが使えるインフラの整った店舗を無理なくSuica/Edyの両対応に持ち込めるでしょう。電子マネーが複数サービスが拮抗して生き延びるような分野かどうかは、極めて疑問だと思います。
　小売店や消費者の利便性を表に立てれば、渋れども断れるものではありません。自由競争となれば、強いほうが生き延びるのは道理。Edyを安楽死させる第一歩として、かなり堅実な提案だと言えると思います。

　しかし逆に考えると、これは全く別の意味合いを持ってきます。つまりSuicaがチャージできる端末で、Edyもチャージできるようになる訳で。
　もし今後JRの駅に、モバイルSuicaにもチャージ可能な券売機が設置されたり、又は現状の券売機にEdyがそのまま刺さってチャージできるようなことになれば。そこで当然、Edyもチャージできるようになるとなれば。Suicaに対する設備の整備が、そのままEdyの活動範囲をも広げることになるわけです。

　現状、当面モバイルSuicaは現金決済が出来ません。一方（モバイルEdyと言うべき）Edyアプリはと言えば。Edyが使える店舗では、大抵現金からのチャージが行えますし、モバイルバンキングで一部銀行・郵便局、カードからのチャージが既に実現しています。Felica携帯に必ずプリインストールされているのも、有利な点です。
　Suicaの使えるところでEdyも使えるようにする、カードリーダ／ライタの共有化は、Edyと同様に、Suicaをも圧迫しうる道具となりかねない訳です。
　陰謀史観的に鑑みるに。立ち遅れている決済手段を整備し、ごたごたするであろう（第三の電子マネーの問題まで絡むとなれば特に）パスネットとの統合問題に一応の目処がつくまでの間、Edyに対して決定的に劣勢になるのをカバーし、なおかつ活用範囲を拡大させるためには。
カードリーダ／ライタの共用化を打ち出して、Edyの勢力圏にいわば浸透作戦を図る一方、自分のところはモバイルSuicaで囲い込みを図る事で保護を図り。ある程度ビュースイカに誘導したところで、じょじょに他の決済手段をタイムリリースしていく、と言う手法もあるのかなあ。とか、そんな風に思いました。

　「モバイルSuicaは多くの人に訴求できるサービスだと考えています。当初は65万人のビュー・スイカ契約者、この方々はSuicaユーザーの中でもコアな層なのですが、ここがターゲットになります。その後、チャージの方法を増やしていき、2006年には少なくともモバイルSuicaで100万ユーザーを獲得するのが、当面の目標です」（倉橋氏）

　このついでみたいにぽろっと言った一言に、どれだけ本気で注力できるかどうか。
　もっとも気になる点に質問も回答もなかったと言う点では、非常に残念に思います。